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„Geprägt von italienischer Lebensart verbindet der Lancia Delta Integrale Emotion mit Fahrvergnügen und steht daher für weit mehr als Mobilität. Durch seine Geschichte und Erfolge weltweit in bester Erinnerung behalten, wurde er zu einem begehrten Fahrzeug. Die Wertentwicklung in den letzten Jahren zeigt, dass dieses auf dem Weg ist, eine Legende zu werden.“

Gerhard und Martin Karlhofer

Philosophie
Philosophie

Hoher Anspruch
mit großer Verantwortung

Der hohe eigene Anspruch wird aus der Verantwortung abgeleitet, Kunden einen Integrale anbieten zu können, der das Prädikat „Sammlungsfahrzeug“ verdient.

Es geht aber nicht nur um den Handel, sondern auch um das Service, den Erhalt und die Pflege der Tradition – dies ist unwiderruflich verknüpft mit der eigenen Leidenschaft für dieses bedeutende Modell.

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Entstehen
Entstehen

Wie alles begann

Die erfolgreiche Laufbahn von Gerhard Karlhofer als Servicetechniker bei verschiedenen Fahrern und Teams und der damit verbundene Erfolg bei unzähligen nationalen sowie internationalen Events ist die Grundlage des heutigen Betriebes.

1980
Aktiver und hauptberuflicher Einstieg in den Motorsport als Servicetechniker. Mitglied und Aufbau des Mitsubishi Werksteam. Ausgangsort für alle kommenden internationalen Einsätze war die Steiermark (Österreich) unter der Leitung der Denzel AG.
1981-1983
Insgesamt wurden 21 Rallye Werksfahrzeuge vom Lancer Turbo 2000 gebaut. Fahrer wie Andrew Cowan, Penti Airikkala, Anders Kulläng fuhren in den kommenden Jahren zahlreiche WM Läufe. Es folgten weitere Einsätze in Finnland, bei der Akropolis Rally, der RAC wie auch bei der Safari.
1984-1985
Eröffnung der Firma: AUTOSPORT Boruta und Karlhofer in Voitsberg. Technische Betreuung von Georg Fischer auf Mitsubishi Lancer Turbo 2000 und Peugeot 205.
1986
Erste erfolgreiche Testfahrten mit Franz Wittmann und dem neuen Lancia Delta sowie enge Zusammenarbeit mit dem Lancia Werk in Turin.
1987
Der erste Lancia 4WD (original Fahrzeug von Marku Alen ) wird nach Österreich geliefert und für die folgenden Einsätze vorbereitet. Franz Wittmann und Jörg Pattermann gewinnen als erster Österreicher einen Rally WM Lauf – die Rally von New Zealand!
1988
Weiterer erfolgreicher Einsatz in der Rallye Weltmeisterschaft. Franz Wittmann auf dem 8V Integrale wird Gesamt 3. in Argentinien hinter Recalde und Biasion. Der Servicecrew rund um Gerhard Karlhofer wird dieser Erfolg später gewidmet. In Österreich feiert Wittmann den Gruppe A Staatsmeistertitel mit dem 4WD Modell.
1989
Einsätze mit dem 8V Integrale und Franz Wittmann unter anderem bei den WM Läufen in Australien und Indonesien sowie Start beim "Race of Champions". Gruppe A Staatsmeister in Österreich mit Franz Wittmann und Gruppe N Staatsmeister mit Christoph Dirtl ebenso auf Lancia Integrale.
1990
Weltmeisterschaftsläufe in Portugal und Argentinien mit Ernst Harrach auf 8V und 16V Integrale. Gruppe A Staatsmeister mit Ernst Harrach in Österreich.
1991
Gruppe A Staatsmeister in Österreich mit Christoph Dirtl auf 8V Integrale.
1992-1995
Es folgte die Gründung des eigenen Betriebes mit dem Schwerpunkt - Aufbau und Handel des Lancia Delta Integrale. Gesamtsieg der Fiat Cinquecento Trofeo in Österreich und der Europaausscheidung in Spanien mit Fahrer Herbert Kowald.
1998
Errichtung des neu gestalteten Firmen Gebäudes am heutigen Standort in Bärnbach – Steiermark.
Unternehmen
Unternehmen

Martin Karlhofer

Neben seinen Aktivitäten als Rennfahrer wurde auch Martin Karlhofer schon früh von der Faszination „Integrale“ erfasst. Kunden profitieren von seinem weitreichenden sowie technischen Fachwissen darüber und den Erfahrungen aus dem professionellen Motorsport.

Seit nun mehr als 20 Jahren bilden Martin und Vater Gerhard das sympathische und erfolgreiche Team, das die erfolgreiche Entwicklung des Familienbetriebes maßgebend beeinflusst hat.

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Martin Karlhofer

Erfolge im Motorsport

Martin Karlhofer konnte immer wieder bekannte Motorsport-Größen wie Manuel Reuter, Armin Schwarz oder auch Walter Röhrl mit Talent, Ehrgeiz und Professionalität überzeugen. Eine erfolgreiche Karriere, an die man sich gerne erinnert.

1999
Vizeeuropameister und Teamstaatsmeister im Kartsport.
2002
Erste nationale und auch internationale Einsätze im Rallyesport als jüngster Pilot Österreichs.
2004
Unter den Top 3 von mehr als 500 Teilnehmer bei dem internationalen Red Bull Rally Driver Search. Das Werksteam von Skoda stellte dafür 2 aktuelle Octavia WRC´s zu Verfügung. Jurymitglieder wie Walter Röhrl, Armin Schwarz und Raimund Baumschlager waren zu tiefst beeindruckt.
2007
Abschluss der HTL Bulme Graz. Ausgebildeter Ingenieur für Maschinenbau und Fertigungstechnik.
2007 / 2008
Schnellster Pilot von rund 19.000 Bewerbern beim „Opel OPC Race Camp“, der bis dahin größten Motorsportsichtung unter der Leitung von Rennfahrerlegende Manuel Reuter. Mehr als einjährige Ausbildung durch das Werksteam von Opel, zahlreiche internationale Einsätze und erfolgreicher Start beim 24h-Rennen am Nürburgring.“Ein Phänomen und echtes Naturtalent“ so Manuel Reuter.
2009 / 2010
Bereits im Vorjahr erfolgte die Einladung von Kris Nissen, dem damaligen Direktor von Volkswagen Motorsport in Hannover. Nach zahlreichen Tests und verschiedenen Einsätzen mit Teamkollegen wie Carlos Sainz oder Nassar al Attiyah siegte das Team mit Martin Karlhofer 2009 im VW Scirocco GT24 bei dem spektakulärsten Langstreckenrennen der Welt, dem 24h Rennen am Nürburgring.
2010 – 2012
Erfolge in der ADAC GT Masters Serie und Verleihung der goldenen Ehrennadel.
2013 – Heute
Einsätze bei verschiedenen nationalen und internationalen Rallye Veranstaltungen mit dem natürlich legendären Lancia Delta Integrale Gr.A

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